. فرمت فایل: WORD قابل ویرایش تعدادصفحات:76 با اینکه طی چند سال گذشته تغییراتی در مفهوم بیکاری ایجاد و آمار مربوط به نرخ بیکاری بر اساس همین تعاریف جدید اعلام می شود، اما تاکید مسوولان مرکز آمار ایران به عنوان متولی علم این آمار، این است که این تغییرات مختص ایران نیست و مطابق آن چیزی است که سازمان جهانی کار اعلام کرده است. با توجه به اینکه در یکی از آخرین مطالعات انجام شده در این حوزه، از آمار و ارقام سرشماری های عمومی نفوس و مسکن استفاده شده است، از این رو تعاریف و مفاهیم مرکز آمار ایران در خصوص برخی مفاهیم نیروی کار بر اساس تعاریف سازمان جهانی کار اعلام شده است. در تحقیقی که در نشریه برنامه، ارگان معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور منتشر شده با تحلیل این تعریف به بررسی روند تحولات ۴۰ ساله اشتغال در ایران پرداخته شده است. تاریخ کار در ایران کار در تعالیم زرتشت دوره هخامنشیان دوره اشکانیان دوره ساسانیان پس از اسلام دوره امویان و عباسیان دوره حکومت های ایرانی فرضیه های تحقیق تحولات نیروی کار در ایران بیکاری جمعیت شاغل نرخ مشارکت اقتصادی ویژه سنی سهم شاغلان در بخش های عمده فعالیت وضع سواد وضع زناشویی بررسی فرضیه ها نتیجه گیری تغییرات حجم و رشد جمعیت در ایران: پیامدهای بیکاری: نیروی کار،جمعیت و اتباع بیگانه بررسی ویژگی‌های نیروی انسانی و بازار کار در اقتصاد ایران
ادامه مطلب ...
دسته بندی: مهندسی » مهندسی صنایع
تعداد مشاهده: 235 مشاهده
فرمت فایل دانلودی: rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 22
حجم فایل: 34 کیلوبایت
شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مرداد 1321، با سرمایه اولیه صد میلیون ریال و تعداد هزار سهم، هزار ریالی به ثبت رسید و از مهر ماه 1342 فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد. ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی یرا به نحو کمل احرا کرد و 49% سهام آن به کارکنان و مردم واگذارگردید. این شرکت به موجب بند الف، قانون حفاظت و توسعه صنایع ایران مصوب سهام 14/6/1358 شورای انقلاب اسلامی به اعتبار نوع صنعت، ملی اعلام شد. شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال با مجوز صادره از سوی هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در تاریخ 27/2/1367 به نام شرکت ایران خودرو سهامی عام تغییر یافت. ساخت سواری در تاریخ 25 اسفند 1344 وزارت اقتصاد به کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال اجازه داده شد در مورد ساخت اتومبیل پیکان اقدام کند. اجازه تأسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سازی از نوع چهارسیلندر در تاریخ 20/4/1365 به این شرکت داده شد. شرکت فوق بر اساس قراردادی با کارخانه روتس انگلستان وابسته به گروه کرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل هیلمن هانتر و ساخت آن در ایران به نام پیکان شد. در سال 1346 تأسیسات اتومبیل سازی پیکان با ظرفیت اولیه سالانه تولید 6000 دستگاه در سالن تولید پیکان استقرار یافت و بعد از افتتاح این سالن در سال 23/2/1346، اولین اتوموبیلهای سواری تولید شد. بعد از تعطیلی خطوط تولیدی شرکت تالبوت و لغو قرارداد بین آنان برای تأمین قطعات قوای محرکه در سال 1346، استمرار تولید پیکان در داخل کشور در دستور کار قرار گرفت. پس از تحقیقات گسترده، استفاده از نیروی محرکه جدید به جای نیرو محرکه اصلی پیکان مورد تایید واقع شد بر اساس قراردادی با شرکت فرانسه، این شرکت موافقت نمود نیاز ایران خودرو به شصت هزار دستگاه موتور و سیستم تعلیق پژو 504 برای نصب بر روی بدنه پیکان فعلی به مدت شش سال تامین نماید. در این راستا موتورهای مصرفی در اتومبیلهای پژو L 504، گیربکس اصلاح شده پژو 504 و میل گاردن سواری 504، به عنوان نیرو محرکه جدید انتخاب شد. این خودروی جدید با بدنه پیکان و نیرومحرکه پژو 504 تحت عنوان پیکان 1800 در خط تولید قرار گرفت. با اجرای این طرح، از مصرف سوخت پیکان به میزان 30% کاسته شد و قدرت آن به میزان 20% افزایش یافت. با توجه به قدمت طراحی بدنه پیکان و خارج از رده بودن تکنولوژی ساخت آن و نیاز شدید سرمایه گذاری مجدد برای قالبهای بدنه و تجهیزات مورد نیاز، ایرن خودرو تصمیم گرفت در سال 1368 پژو 405 را در مدلهای GLX , GL تولید کند. این خودرو در سال 1987 با مدرن ترین تکنولوژی به عنوان جدیدترین مدل پژو به بازار عرضه شد و در سال 1988 به عنوان بهترین اتومبیل سال در اروپا و همچنین اتومبیل صادراتی به امریکا انتخاب شده بود.ساخت مینی بوس در سال 1344 ساخت و تولید مینی بوس مدل 319 در مجتمع شمالی شرکت آغاز شد. در سال 1348 سالن تولید مینی بوس برای ساخت مدلهای 309 شاسی کوتاه، 14 نفره و آمبولانس با تولید روزانه 7 دستگاه بهره برداری شد. در تاریخ 16/6/1372 محصول جدید این کارخانه با نام کاروان پارک با استفاده از موتور و شاسی مینی بوس 508 سقف بلند تولید شد.
ادامه مطلب ...
دسته بندی: علوم انسانی » اقتصاد
تعداد مشاهده: 569 مشاهده
فرمت فایل دانلودی: rar
فرمت فایل اصلی: Word
تعداد صفحات: 58
حجم فایل: 3,719 کیلوبایت
ترجمه مقاله رقابت و امواج تدلیس نهادهای تجاری، به همراه اصل مقاله
مقاله ترجمه شده با عنوان رقابت و امواج تدلیس نهادهای تجاری، به همراه اصل مقاله
عنوان انگلیسی مقاله:
Competition and Corporate Fraud Waves
عنوان فارسی مقاله:
رقابت و امواج تدلیس نهادهای تجاری
دسته بندی: اقتصاد
فرمت فایل ترجمه شده: Word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 58
ترجمه سلیس و روان مقاله، آماده خرید می باشد.
خلاصه مقاله:
Our paper examines the effect of product market competition on corporate financial misreporting. We find that while firms’ propensity for fraud in concentrated industries is relatively insensitive to industry investment booms, firms in competitive industries have a strongly pro-cyclical propensity to commit fraud. As a result, investment booms in competitive industries tend to be accompanied by significant waves of corporate securities fraud. Further analysis suggests that the lack of information gathering and investment coordination in the product market and the use of relative performance evaluation in managerial compensation play important roles in generating the cyclical fraud commitment in competitive industries. Among competitive industries, the cyclicality of fraud commitment is particularly strong in industries in which one firm’s performance has little impact on rivals’ investment decisions, in industries with a large number of firms and strong return comovement, and in industries with relative performance evaluation. Our study highlights the potential impact of the destructive forces associated with product market competition, particularly during industry boom-bust periods.
ترجمه خلاصه مقاله:
در این مقاله به بررسی تأثیر رقابت در بازار محصولات بر روی ارائه تعمدی گزارشات مالی اشتباه از سوی شرکت‌ها پرداخته شده است. طی بررسی‌های خود دریافتیم در جایی که گرایش موسسات تجاری و شرکت‌ها در صنایع متمرکز نسبت به جهش‌های اقتصادی در بخش سرمایه‌گذاری نسبتاً فاقد حساسیت است، نهادهای فعال در صنایع رقابتی گرایش ادواری شدیدی به اقدام به تدلیس دارند. در نتیجه انتظار می‌رود جهش‌های اقتصادی در بخش سرمایه‌گذاری در صنایع رقابتی با امواج قابل توجهی از تدلیس سهام در شرکت‌ها همراه باشند. تجزیه و تحلیل‌های بیشتر نشان از آن دارد که وجود کاستی و گاهاً فقدان گردآوری اطلاعات و هماهنگی سرمایه‌گذاری در بازار محصولات و همچنین استفاده از ارزیابی‌های نسبی کارایی در اقدامات مدیریتی جبرانی نقشی اساسی را در ایجاد تدلیس‌های ادواری در صنایع رقابتی بر دوش دارند. در میان صنایع رقابتی، بالا بودن نرخ ادواری بودن اقدام به تدلیس در صنایعی کارایی یک نهاد بازرگانی تأثیر اندکی بر روی تصمیمات رقبای آن در رابطه با سرمایه‌گذاری دارد، صنایعی که در برگیرنده نهادهای بازرگانی زیادی بوده و بازگشت سرمایه بالایی دارند و نهایتاً صنایعی که دارای ارزیابی نسبی کارایی می‌باشند مصداق بیشتری دارد. مطالعه صورت گرفته از سوی ما به تاکید و برجسته‌نمایی تأثیرات بالقوه نیروهای مخرب مرتبط با رقابت موجود در بازار محصولات، به ویژه طی دوره‌های جهش و رکود اقتصادی صنایع پرداخته است.
ادامه مطلب ...
با مقیاسه رو ش هیدروفرمینگ با کشش عمیق مزایای زیادتکنولوژی هیدروفرمینگ ورق آشکار می شود که عبارت است از:
امروزه تقاضای زیادی برای استفاده از این روش در مورد شکل دهی ورق آلیاژ منیزیم و ورقهای کامپوزیت وجود دارد. از میان تحقیقات وسیع شرکت سوئدی(R&D) و دانشگاه دورتموند آلمان و انستیتو هاربین نتایج مؤثری حاصل شد ولی این روش هنوز به کندی پیش می رود و علل آن عبارتند از:
ادامه مطلب ...
در قالب پاورپونت در 60 صفحه
ماشینهای سنگ سمباده:
به ماشینهایی گفته میشود که از آنها به منظور تیزکردن افزارهای یک لبه و یا برطرف کردن ناهمواریهای سطوح کار و یا سنگ زدن قطعات گرد و تخت که باید دقت اندازه داشته وسطوح آنها کاملاً صاف و تمیز باشد استفاده میشود .این ماشین انواع مختلفی دارد که عبارتند از:ماشین سنگ سمباده دستی،رومیزی ، مخصوص توتراشی و …
ادامه مطلب ...